道閘雷達與地感線圈的優(yōu)劣對比及柵欄道閘雷達安裝指南
一、道閘雷達與地感線圈的優(yōu)劣對比
在自動道閘系統(tǒng)中，車輛識別與防砸功能至關(guān)重要。傳統(tǒng)的地感線圈與新興的道閘雷達是兩種常見的實現(xiàn)方式。以下是對兩者的詳細對比：
1. 施工與維護
(1) 地感線圈：需要切割路面進行鋪設(shè)，施工復雜且對路面美觀有一定影響。同時，線圈易受路面破損、積水等因素影響，維護成本較高。
(2) 道閘雷達：無需切割路面，安裝簡便，對環(huán)境影響小。維護成本較低，且使用壽命長，一般可達5-10年。
2. 識別能力
(1) 地感線圈：主要依賴金屬物體（如車輛）切割磁場產(chǎn)生的信號進行識別，僅能識別車輛，無法識別人或其他非金屬物體。
(2) 道閘雷達：采用微波高精度定位技術(shù)，不僅能識別車輛，還能識別人和其他移動物體，有效避免“砸人”事故。
3. 誤觸發(fā)率
(1) 地感線圈：易受外界因素干擾，如路面震動、小動物跑動等，可能導致誤觸發(fā)。
(2) 道閘雷達：可根據(jù)反射波自動識別背景，有效過濾誤觸發(fā)目標，誤觸發(fā)率較低。
4. 環(huán)境適應性
(1) 地感線圈：檢測性能易受光照、灰塵、雨雪等外界環(huán)境干擾。
(2) 道閘雷達：環(huán)境適應性強，檢測性能穩(wěn)定，不受外界環(huán)境干擾。
綜上所述，道閘雷達在施工簡便性、識別能力、誤觸發(fā)率及環(huán)境適應性等方面均優(yōu)于地感線圈，因此成為越來越多停車場和地下車庫出入口的首選。
二、柵欄道閘雷達安裝指南
為確保道閘雷達能夠正常發(fā)揮作用，以下是柵欄道閘雷達的安裝步驟：
1. 選擇合適的安裝點
(1) 將雷達垂直于車道方向安裝于道閘箱體或單獨立柱上。
(2) 建議安裝高度距離地面0.65~0.7m，以確保雷達能夠準確識別車輛和行人。
(3) 使用雷達進行初步測試，找到前方無明顯目標物體時綠燈常滅的位置作為安裝點。
2. 安裝開孔
(1) 使用M16和M4.5的鉆機在選定位置打孔。
(2) 確保打孔位置準確，以便雷達能夠牢固固定。
3. 固定雷達
(1) 將線束塞入道閘箱中。
(2) 使用螺絲和墊片將雷達固定于打孔位置。
(3) 根據(jù)實際情況進行加固處理，如使用玻璃膠固定四周位置。
4. 調(diào)試與測試
(1) 安裝完成后，對雷達進行調(diào)試與測試。
(2) 確保雷達能夠正常識別車輛和行人，且無誤觸發(fā)現(xiàn)象。
(3) 如發(fā)現(xiàn)問題，及時檢查雷達及安裝情況，確保系統(tǒng)正常運行。
通過以上步驟，您可以成功安裝并調(diào)試柵欄道閘雷達，為停車場和地下車庫出入口提供安全、高效的車輛識別與防砸功能。
